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各地区、各有关部门要迅速对客运包车开展一次全面彻底的清查,认真审核包车标志牌申请材料,GPS监控系统故障、未安装安全带的不予批准包车标志牌。要充分运用全国重点营运车辆联网联控系统,将包车申请的线路与实际运营情况进行认真比对,严查不按审批路线行驶、非法从事班线运输等行为;要对企业GPS动态监控系统的应用管理情况进行深入排查、彻底整治,坚决防止和纠正24小时动态监控要求不落实、企业内部管理处罚措施不到位等问题,严防凌晨2时至5时车辆违规运行的情况发生;要继续深化“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动,运用公安交通管理综合应用平台对货车逾期未检验、逾期未审验、违法未处理的情况进行一次再清理,通过手机短信、电话或书面形式逐一告知当事人,确保隐患及时得到处理。对道路交通安全大检查期间发现的安全管理混乱、存在重大安全隐患的企业,要依法责令停业整顿,对整改不达标的按规定取消其相应资质。
各地区、各有关部门要抓住超速、超员、超载、疲劳驾驶、非法营运等严重危害道路交通安全的行为,突出客车、货车、农村面包车等重点车辆,严厉打击道路交通非法违规行为。要科学布警设点,根据当地实际,在辖区划定管控的重点路段、重要节点,设立固定执勤点和临时管控点,对发现的交通违法行为及时查处;要提高农村地区路面巡查管控的针对性,确保农民赶集、赶场等重大节日活动期间主要路段和节点不能漏管失控,并进一步落实责任,对勤务定人、定车、定时;要进一步完善动态监控系统的功能,严格按照客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速80%的规定设定夜间超速报警,严防车辆夜间超速行驶;要加强对营运车辆异地经营行为的监督管理,按照规定定期上报、汇总、抄告对外省籍营运车辆非法违规行为的查处情况,加强对车辆营运全过程的监管。